Mal Funcionamiento Del Control Electrónico De Estabilidad Y Esc

Si ha estado conduciendo durante un tiempo, probablemente sepa lo que es perder el control de su vehículo. Ya sea que haya tenido un accidente o que el mal tiempo haya causado un breve resbalón, a nadie le gusta la sensación de hundimiento cuando miles de libras de metal de repente se salen de control.

Los sistemas como el control de tracción y los frenos antibloqueo te ayudan a mantener el control al acelerar y frenar, pero el control electrónico de estabilidad (ESC) está diseñado para evitar que pierdas el control en otras situaciones.

Dos choques muestran daños

Índice
  1. ¿Qué hace el control electrónico de estabilidad?
  2. ¿Cómo funciona el control electrónico de estabilidad?
  3. ¿Qué debo hacer si falla el Control Electrónico de Estabilidad?
  4. ¿Qué vehículos están equipados con ESC?

¿Qué hace el control electrónico de estabilidad?

ESC está diseñado para mantener el vehículo en la dirección en la que el conductor quiere ir.

Al igual que con los frenos antibloqueo y el control de tracción, el control electrónico de estabilidad es una medida de seguridad adicional. Estos sistemas no te protegerán de una conducción descuidada, pero te ayudarán a seguir conduciendo en condiciones adversas.

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Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), el control electrónico de estabilidad reduce el riesgo de accidentes de múltiples vehículos, de un solo vehículo y de vuelco. Lo más significativo fue la reducción de vuelcos mortales de un solo vehículo, y los conductores con ESC tenían un 75 por ciento más de probabilidades de sobrevivir a estos accidentes que los conductores sin ESC.

¿Cómo funciona el control electrónico de estabilidad?

El control electrónico de estabilidad consta de sensores que comparan las entradas del conductor con el estilo de conducción del vehículo. Si el sistema ESC determina que el vehículo no está respondiendo correctamente a las entradas de la dirección, puede tomar medidas correctivas.

ESC puede activar una sola pinza para corregir el sobreviraje o el subviraje, modular la potencia del motor y tomar otras medidas para ayudar al conductor a mantener el control.

¿Qué debo hacer si falla el Control Electrónico de Estabilidad?

Dado que el control electrónico de estabilidad es una extensión del sistema de frenos antibloqueo (ABS) y el sistema de control de tracción (TCS), generalmente es seguro conducir un vehículo con un ESC defectuoso. El control electrónico de estabilidad puede activar las pinzas de freno y regular la potencia del motor, pero los sistemas defectuosos a menudo no funcionan en absoluto.

Si nota que se encienden las luces de DSP, ESP o ESC, es mejor que las revise un mecánico calificado. Sin embargo, debería poder continuar conduciendo el vehículo como si no tuviera control de estabilidad.

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Cuando continúe conduciendo el vehículo, tenga mucho cuidado en carreteras mojadas y en curvas cerradas. Si su vehículo comienza a sobrevirar o subvirar, deberá retroceder y arreglarlo usted mismo.

¿Qué vehículos están equipados con ESC?

El control electrónico de estabilidad es una innovación relativamente nueva y no está disponible en todos los vehículos.

Para que un vehículo tenga ESC, también debe tener ABS y TCS. Los sistemas de control de tracción y control de estabilidad se basan en sistemas de frenos antibloqueo, y las tres tecnologías utilizan los mismos sensores de rueda.

Todos los principales fabricantes de automóviles ofrecen algún tipo de ESC. Estos sistemas se pueden encontrar en automóviles, camiones, SUV y vehículos recreativos. Sin embargo, algunos fabricantes solo ofrecen esta opción en determinados modelos.

Busque por año de vehículo para ver si ESC se ofrece como característica estándar u opcional.

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Preguntas frecuentes

  • ¿Cómo saber si tiene Control Electrónico de Estabilidad?

    Si su vehículo está equipado con ESC, debería ver una luz indicadora en el tablero. También puede haber un interruptor para desactivar temporalmente la función. También consulte el manual del propietario para ver si su vehículo incluye ESC.

  • ¿Por qué apagar el sistema de control electrónico de estabilidad de su automóvil?

    Algunas personas piensan que apagar ESC les da un mejor control sobre el vehículo y una mayor velocidad. Desactivar ESC puede ser útil si tienes un coche de alto rendimiento y estás conduciendo en un circuito. Sin embargo, para la gran mayoría de las personas, no hay razón para apagar el control electrónico de estabilidad. Esto puede aumentar la probabilidad de un accidente.

  • ¿Qué otros nombres se utilizan para describir el control electrónico de estabilidad?

    El Control Electrónico de Estabilidad también se denomina a veces Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) o Control Dinámico de Estabilidad (DSC).

  • ¿Cuál fue el primer automóvil de consumo con control electrónico de estabilidad?

    En 1995, el Mercedes-Benz S 600 Coupé fue el primero en estar equipado con control electrónico de estabilidad. En el mismo año, Toyota introdujo el sistema de control de estabilidad del vehículo (VSC) para su modelo Crown Majesta.

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